Общественные слушания по Цимбалинскому путепроводу: схемы и пояснения

На сайте Комитета по градостроительству и архитектуре опубликованы материалы проекта планировки и межевания территории для реконструкции Цимбалинского путепровода — карты, схемы и пояснения. Все они находятся в открытом доступе и предназначены для ознакомления жителей и обсуждения в рамках текущих общественных слушаний.

Реконструкция Цимбалинского путепровода затрагивает интересы жителей Фарфоровского поста и девятиэтажек № 25 и № 27 по улице Белы Куна — новый мост будет почти на четыре метра выше существующего и окажется гораздо ближе к домам. Свои предложения по проектированию путепровода и внутриквартальной дорожной сети горожане смогли высказать на двух встречах в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, инициированных депутатом Оксаной Дмитриевой и главой МО-72 Павлом Швецом. И, судя по опубликованной документации, к некоторым из них чиновники прислушались.

Главное пожелание — сместить весь путепровод в сторону промзоны, конечно же выполнено не было — для этого пришлось бы переделывать весь проект. Но обоснование такого решения выглядит слабым: «Был рассмотрен вариант с возможностью максимального сохранения существующих осей путепровода и подходов, однако существующие плановые показатели не удовлетворяют требованиям действующей нормативной документации и требуют значительных ограничений скоростей». Сейчас представлен вариант трассы спрямляющий улицу Белы Куна с осью улицы Цимбалина по кривой радиусом 800 метров. Он сохраняет движение транспорта по старому мосту во время строительства первой очереди нового путепровода, а также экономит средства РЖД на демонтаж исторической конструкции.

Новый путепровод будет на 3,8 метра выше существующего и значительно массивнее — ширина полос в каждую сторону составит 3,5 и 4 метра, со стороны жилых домов пройдет тротуар шириной 3 метра, а вдоль другого его края появится той же ширины велодорожка.

В результате зеленая зона вдоль дома № 25 по улице Белы Куна окончательно исчезнет. Часть ее попадает на тротуар и проезжую часть путепровода, часть — на расширение придомового проезда, ширина которого увеличится с 7,2 метра до 11 метров. А те немногие деревья, что можно было бы оставить, все равно не выживут — вдоль их корней будет проложена труба водоканала.

«На участке реконструкции проезда вдоль дома № 25 по ул. Белы Куна до разворотной площадки у дома №27 предусматривается общее уширение проезжей части для сохранения возможности размещения личного транспорта жителей многоквартирных домов. Ширина проезжей части в пределах данного участка составит 11,0 м. Уширение выполняется со стороны проектируемых подходов к путепроводу и не уменьшает ширину тротуара со стороны жилых домов».

Место примыкания тротуара к улице Белы Куна тоже будет реконструировано, а перейти проезд у дома № 25 по пешеходному переходу можно будет только сделав крюк вдоль четырех парадных. Документация обещает, что работы на путепроводе не помешают движению по проезду транспорта.

Предусмотрена организация заезда автомобильного транспорта в существующую жилую и промышленную застройку, как в период строительства, так и после окончания строительства путепроводной развязки.

Придомовой проезд будет поворачивать к Фарфоровскому посту. Справа от него проложат тротуар шириной 2 метра, продолжение существующего, а слева появится обочина шириной 1 метр. Для этого будет сокращена на 2240 кв. метров площадь безымянного сквера № 13-72-5 у дома № 27 по улице Белы Куна, это около 10% его территории.

Однако подъем на Цимбалинский путепровод снесут не полностью — путь к Фарфоровскому посту будет идти горкой — сначала вверх на насыпь, а потом по ней вниз к домам. О таком экономном решении говорят значки откоса на схеме проезда. «Устройство съезда в отметках близких к существующим позволит избежать значительных объемов земляных работ и сократить границу реконструкции съезда Фарфоровский Пост на 50 м.» Можно предположить, что демонтажа насыпи во время первого этапа строительства вообще не будет.

На первом этапе реконструкции Цимбалинского путепровода движение по проезду будет двусторонним — на Фарфоровский пост и обратно.

А на схеме второго этапа обозначен сквозной двусторонний проезд под новым путепроводом, выходящий через промзону к улице Белы Куна, который предложил глава муниципалитета № 72 Павел Швец. Интересно, что на участке вдоль домов № 25 и № 27 по улице Белы Куна он обозначен односторонним — как и хотели местные жители. Двустороннее движение начинается лишь в месте его примыкания к дорожной сети Фарфоровского поста.

В пояснительной записке также упомянут предполагаемый снос всех построек бывшего военного киноархива, давно уже превратившегося в опасные руины. Ранее речь шла лишь о сносе мелких домов и пристройки к главному зданию.

Всю документацию проекта планировки и межевания территории для реконструкции Цимбалинского путепровода можно посмотреть на сайте КГА в разделе «публичные слушания», оттуда можно скачать документацию. Графические материалы находятся в папке проекта планировки (ПП), 3-й раздел, а пояснительная записка — там же в 4-м разделе.

Также документы можно посмотреть на экспозиции в здании КГА и в помещениях администраций Невского и Фрунзенского районов в часы их работы. Консультации будут проводиться по конференц-связи, программное обеспечение которой можно будет загрузить с сайта КГА. Состоятся они 17.ноября с 10:00 по 12:00, а записаться на них нужно заранее.

Подать предложения необходимо до окончания срока экспозиции, то есть, до 25 ноября. Отправить их можно по электронной почте на официальный сайт КГА, зарегистрировавшись в разделе этого проекта, или в письменной форме по адресу 191023, площадь Ломоносова, д. 2 — лично или по почте. Контактный телефон организатора общественных обсуждений: 576 16 00.

Ольга Ясененко.