Фото Дениса Шаляпина. www.kupsilla.ru

Объявлен конкурс на разработку проектной документации для капитального ремонта Невского путепровода

СПб ГБУ «Мостотрест» разместил на портале Госзакупок тендер на составление документации по капитальному ремонту Невского путепровода. Первоначальная цена контракта — 38 925 303,47 рубля.

В соответствие с условиями закупки, подрядчик должен будет капитально отремонтировать сам путепровод и его подпорные стены. Деформационные швы и скользящие опорные конструкции моста требуется обустроить в соответствие с современными стандартами. Также необходимо разработать систему водоотвода с пролетного строения, исключающую неорганизованный сброс воды и продумать устройство барьерного или парапетного ограждения, отделяющего проезжую часть от тротуаров.

В рамках проекта запланирован ремонт помещений технического архива и других административно-бытовых помещений, находящихся внутри моста под под пролетами путепровода между шкафной
стенкой опоры № 1 и опорой № 10 и под пролетами путепровода между шкафной стенкой опоры
№ 36 и опорой № 31. Подходы к этим помещениям и входы в них должны стать удобными для маломобильных граждан.

Комитет по развитию транспорта отметил, что в настоящее время по путепроводу проходят трассы автобусных маршрутов №№ И, 12, 31, 56, 95, 114, 116, 140, К-11, К-12, К-29, К-31, К-49, К-56, К-114, К-116, К-170, К-253, К-339, К-388,К-401, а также троллейбусный маршрут № 27. Поэтому при работе над проектом нужно учесть необходимость сохранение движения пассажирского транспорта на период производства работ с поэтапным переустройством контактной сети троллейбуса. "Производство работ, связанных с ограничением движения транспорта, возможно проводить после восстановления движения транспорта в полном объеме по Цимбалинскому путепроводу", — попросили в ведомстве.

В соответствии с Генеральной схемой развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области предусмотрено строительство дополнительных главных путей на участке Санкт-Петербург — Товарный — Московский (парк Навалочный) — Санкт-Петербург — Сортировочный — Московский. А также строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва, — заодно напомнил Комитет по транспорту.

Внушительный список требований выставила ООО РЖД. В их числе — обеспечить минимальное время закрытия железнодорожного движения, разработать конструкции, исключающие падение посторонних предметов на рельсы, отремонтировать сходы на пассажирские платформы и исключить сброс ливневых стоков в водоотводные сооружения железной дороги.

Одно из пожеланий компании РЖД может серьезно повлиять на внешний облик моста: «Для исключения попадания на путь автотранспорта при ДТП и посторонних предметов предусмотреть установку силового отбойного ограждения не менее 75 см по всей длине путепровода и сплошного защитного ограждения (высотой не менее 2 м)».

По мнению Комитета по охране памятников, исторической ценности мост не представляет. Однако хотелось бы, чтобы барельефы, украшающие мост, были сохранены.

Фото Дениса Шаляпина. " www.kupsilla.ru

И вероятнее всего, после реконструкции мост лишится своей достопримечательности — серии автографов, оставленных возводившими его советскими строителями.

Фото Дениса Шаляпина. www.kupsilla.ru

Первоначальная цена контракта — 38 925 303,47 рубля.
Из них:
Лимит финансирования на 2022 год – 1 444 330 рублей 00 копеек.
Лимит финансирования на 2023 год – 11 478 000 рублей 00 копеек.
Лимит финансирования на 2024 год – 26 002 973 рублей 47 копеек.

Источник финансирования — Внебюджетные средства, целевая статья 0510060650 «Субсидия Санкт-Петербургскому государственному бюджетному учреждению «Мостотрест» на финансовое обеспечение выполнения государственного задания».

Срок окончания работ — не позднее 1 июля 2024 года.

Номер закупки: 0372200290022000004
Идентификационный код закупки 222780621519578060100100100017112243